今年公路收费有哪些新政策？2019公路收费国六双证等4项新政

       现在人们的生活水平都提高了，很多家庭都能够买得起汽车了，汽车给人们日常生活出行带来了很大的便捷。经常开车跑远路和长途的人要对中国公路的政策有一定的了解，那么2019年关于公路有哪些新政策呢？本篇文章小编就来跟大家说说2019年公路收费、国六、双证等4项新政。

　　1、双证取消。

　　商用车司机们都应该有所了解，4.5吨及以下的普通货运车辆在之前是需要办理营运证的，司机也需要办理从业资格证，如今这双证的办理政策已经在全国范围内开始实行，取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知，在2018年12月25日发布，其中规定从2019年1月1日起正式执行。也就是说，只要驾驶4.5吨及以下的普通货车，只要携带行驶证、驾驶证就可以合法上路了。

　　2、一二级公路、桥梁、隧道停止收费。

　　就在2018年12月20日，国家的交通部在观望上发布了一项关于“收费公路管理条例”的意见征集，其中 明确规定到：提高公路收费的设置门槛，以后新建设的公路也必须达到高速公路的标准才能进行合理收费，此外新建的一二级公路、桥梁、隧道禁止收费，如果车辆收费的收入满足不了建设和养护等管理的支出，不得再重新建设收费公路。大力提倡不停车收费，开始减少人工收费。

　　3、国六排放标准实行日期。

　　虽然在去年因为国六的出行闹得人心惶惶，但是就目前国内的汽车市场情况来看，如期推行国六肯定是不理智的，首先技术跟不上，车企库存压力过大，油品等问题都是需要解决的，如今全国各地执行国六政策的时间都往后推迟，大部分省份都暂定至2019年7月1号，最早的广州，将在2019年3月1号开始执行。

　　4、混动车型归入燃油车。

　　之前我国新能源汽车的声势可谓浩大，各个车企像是雨后春笋一般冒出来，纷纷加入新能源汽车的造车势力当中，如今新能源汽车的面纱已经揭开，对于新能源汽车的补贴也取消了很大一部分，2019年1月10日起，混动动力的汽车、插电混动车型都将归于燃油车，不再属于新能源汽车。